Идеальная 35-летняя «акула» BMW ушла с молотка за 16,5 миллиона рублей
BMW E28 — автомобиль, который пришёл на смену кузову E E28 имел больше вариантов двигателя, небольшие внешние отличия в дизайне. Е28 впервые появился в июне года с четырьмя вариантами двигателя, включая первый в истории фирмы дизельный двигатель [ источник не указан день ]. Модели E28 появились в году в лице модели Mi, получившей двигатель серий, спортивную подвеску BMW Motorsport и сиденья Recaro , а также модели отдельная спортивная модель BMW 5 E28, полностью выпускавшейся отделением BMW Motorsport и получившей сверх того спортивный двигатель S38 с двумя распредвалами, 24 клапанами, мощностью л. На всех моделях старше , стандартно имеется гидроусилитель руля , более совершенная система поддержания заданной температуры салона и электропривод боковых зеркал. Большинство моделей оснащалось 5-ступенчатой механической коробкой передач.
BMW 535i E28 "Акула": таких уже не делают
В ходе работ над экстерьером новой «пятерки» дизайнеры BMW , судя по всему, решили не особо выделять новинку из модельной линейки баварского автопроизводителя. Напротив, конструкторы пошли по довольно популярному в последнее время пути и придали новинке черты, присущие другим новым моделям. Поэтому, нет ничего удивительного, что даже при первом взгляде на BMW 5 Series кажется, что перед вами уменьшенная копия «семерки». Особенно сильно фамильное сходство прослеживается в профиль. Причем, при создании седьмого поколения пятой серии, инженеры воспользовались готовым рецептом снижения массы BMW Efficient LightWeight, подразумевающим обширное применение алюминия, магния и высокопрочных сталей в конструкции автомобиля. При этом в отличие от «семерки» силовая структура кузова 5 Серии не имеет элементов из композитных материалов.
Уверены, ты прекрасно помнишь легендарную BMW turbo , которая до сих пор считается одной из самых красивых и удачных моделей баварского концерна. Это попытка переосмыслить легендарный BMW turbo, заново воплотив его непревзойденные характеристики и яркий дизайн. Низкий силуэт BMW Hommage придает автомобилю характерную спортивность. Его компактные пропорции в паре с длинной колесной базой, короткими свесами и выразительным «акульим носом» обещают удовольствие от вождения, непревзойденную динамику и маневренность. Такие аэродинамические элементы, как передние и задние спойлеры вкупе с воздухозаборниками, оптимизируют воздушные потоки вокруг автомобиля и увеличивают прижимную силу.
