Слетел напрессованный зубчатый венец маховика. Что делать? (+)
Модератор: Bellamafia. Сообщение viktorov » Чт , Сообщение Николаевич36 » Чт ,
Современные поршневые двигатели внутреннего сгорания оснащены пусковой системой с электростартером. Крутящий момент от стартера на коленвал передается при помощи зубчатого венца, установленного на маховике. Зубчатый венец маховика - это элемент маховиков двигателей внутреннего сгорания, благодаря которому осуществляется передача крутящего момента.
Замена венца маховика. Инструкция универсальная, можно применить к ВАЗ
В общем пришёл маленький пушистый зверёк к моему сцеплению, и чтобы дважды не лазить, решил заодно сменить и венец маховика, так как в одном из мест зубья были слизаны на половину длины. Нередко встречается совет развернуть венец снять и напрессовать другой стороной. Мне думается это вредный совет, так как в случае облома зуба венца бендикс может найти «зуб на зуб», при таком случае как минимум повредится стартер, как максимум может треснуть колокол. Таким образом, разворачивать венец есть смысл только в случае, если вскоре машину планируется продавать. Ежели двигатель планируется эксплуатировать продолжительное время, то венец при значительном износе следует заменять. Процедура снятия маховика больших проблем не представляет, единственное что для того, чтобы не нарушить балансировку, необходимо пометить положение корзины сцепления относительно маховика, а маховика относительно коленчатого вала.
