Задние дисковые тормоза ВАЗ для Лада Калина
Этого товара нет и не появятся. Даже если поискать. Даже если дороже купить!
С 20 декабря все «заряженные» хэтчбеки Лада Калина NFR в версии для дорог общего пользования станут оснащаться дифференциалом повышенного трения. Он призван улучшить динамику и управляемость машины на скользких покрытиях, хотя эффект будет заметен даже на сухом асфальте. И еще один приятный момент: установка «самоблока» не повлияла на цену Калины, хотя за версию NFR и без того просят немалые тысяч рублей. NFR — наиболее «горячая» серийная Калина на сегодняшний день. Она имеет форсированный двигатель 1. Предоставляя e-mail, вы подтверждаете свое согласие с условиями политики конфиденциальности.
В настоящее время ЗДТ перестали быть привилегией дорогих иномарок и давно доступны для установки на любой автомобиль марки ВАЗ. Задние дисковые тормоза на ВАЗ отличаются не только по производителю, но и по конструктивному исполнению, от чего меняется и цена на комплект задних дисковых тормозов ЗДТ. Задние тормоза на ВАЗ отличаются по размеру тормозных дисков и по их толщине, тормозные диски бывают вентилируемые и невентилируемые. Осуществляем отправку по России.
