Лунохода.Нет
Автор кулибин64 Раздел Самодельные трактора. Автор Роман 32 Раздел Продам. Автор mmcl Раздел Мосты. Вход Регистрация.
Мосты у грузового автомобиля ЗИЛ представляют собой сложные, состоящие из множества отдельных узлов, агрегаты. Они выполняют несколько функций: обеспечивают соединение между правыми и левыми колесами, а также делают их автономными друг относительно друга. Внутри мостов расположены механизмы, которые передают крутящий момент от двигателя к колесам. Агрегаты постоянно подвержены нагрузке со стороны колес и подвески. Передний мостовой агрегат оснащен главной передачей, которая смонтирована в горизонтальном банджо. Так назвали срединную часть моста, имеющую форму корпуса известного музыкального инструмента.
У всех транспортных средств есть дифференциал или редуктор некоторого вида. В переднеприводных автомобилях дифференциал находится спереди и совмещен с коробкой передач. В машинах с задним приводом редуктор находится сзади и встроен в задний мост транспортного средства. Полноприводные автомобили имеют дифференциалы как спереди, так и сзади. Дифференциал представляет собой механизм с несколькими элементами, который включает в себя: зубчатое колесо главной передачи, боковое зубчатое колесо ведомой шестерни, сателлиты и шестерни полуосей. В поворотах внешние колеса срезают более широкую дугу, чем внутренние.
