Ломающая рама своими руками

Идея сделать раму пришла ко мне давно. Года два-три назад. Тогда это казалось едва ли выполнимой задачей, в силу отсутствия для этого дела всего, кроме заднемыслиевого желания Надо было как-то придумать как вообще её делать, где железки взять, как закрепить для сварки и при этом размеры выдержать, да и вообще раздобыть где-то сварочник и научиться его применять во славу Сврога. Сейчас вот преодолел эти сложности и сотворил предначертанное.

Вы точно человек?

Рецепт универсального автомобиля для России вряд ли изменится и через двадцать лет. Дорожный просвет побольше, подвеска попроще, салон попросторнее и мотор повыносливее. Добавить бы ко всему вышеперечисленному осязаемую цену, но она в прошлом. И раз уж теперь эти внедорожники стоят по шесть миллионов рублей, то хотелось бы получить что-то помимо списка базовых ценностей. У кого больше бонусов?

Плюсы: хорошо катит, средняя торсионка, обалденная система настройки геометрии Fit Fast, подвеска не блокируется при торможении, подвеска мертвеет при разгоне. Минусы: не встает бутылкодержатель, на данный момент все еще не привезли фторопластовые вставки, при разгоне слегка бъет в ноги цепью. Плюсы: на удивление катит, хорошая торсионка, об раму крайне трудно стукнуться яйцами. Минусы: пришлось переделывать шарнир подвески под себя, не очень удобно ставится амортизатор, до сих пор не пойму куда бы к ней бутылку прикрутить. Резюме: пересаживаться обратно на хардтейлы ну совсем не хочется.

Просмотр полной версии : Платформы :: клуб "Умелые руки". Страницы : 1 [ 2 ] 3. Шаровые они и в Афр

Похожие статьи

• Тетурам без ведома больного отзывы
• Кружевное белье выкройки по размерам
• Цветы как граммофончики
• Открытки с днем рождения с танцорами