Ремонт редуктора переднего моста. Выбор РПМ
У меня давно оторвался и противно дребезжал грязеотражатель сальника ведущего вала переднего моста. Долго терпел, но при замене КПП, которую решил повторно не ремонтировать , а также и сцепления в сборе, попросил поменять и его. К несчастью оказалось, что грязеотражатель сделан в едином блоке с фланцем - позиции на рисунке. Через 6 т. Повезло, что до дома всё же удалось доехать.
Факт что Корпус редуктора переднего моста на ниве- Шевроле ниве и на Ниве — Алюминиевый. Конструктивный недостаток редуктора переднего моста его корпус - который не выдерживает нагрузок даже при слабом внедорожье ,тем более при хорошем расколбасе и оффроуде. Корпус переднего моста частенько лопается , лопата нижняя крышка ломается от крутящего момента или удара , крепление редуктора не выдерживает. Выход есть СРПМ. Усиленный стальной корпус переднего моста. Корпус выполнен из листовой стали с нулевого цикла мы не используем задние чулки сомнительного качества.
Заказывал расширители арок и шноркель на ниву, пришло всё быстро. Запаковано отлично, качество продукции на высоком уровне, дошло до Крыма всё быстро. Огромное спасибо. Покупал в магазине niva- shop. Заказом и работой магазина очень доволен. Покупаю у них не первый раз и всегда только положительные эмоции.
