Инструкции по замене прокладки головки блока цилиндров двигателя
Всем привет, с Вами Механик с Ростова! Специально для Вас решил сделать небольшое руководство по изготовлению прокладки для двигателя. Для примера изготовлю прокладку, стоящую между половинами картера. Материалом послужит поранит толщиной 0,8 миллиметра Можно использовать плотный картон. Сначала кладём деталь привалочной плоскостью на лист паронита и делаем разметки.
Прокладка головки блока цилиндров находится — как много букв, и как мало информации для тех, кто не знаком с устройством автомобиля. На самом деле все относительно просто: современный двигатель состоит из двух частей блок цилиндров и головка , а это, — чаще всего резиновая прокладка между ними. Она отвечает за передвижение жидкостей в каналах охлаждения а также за герметизацию полости цилиндров. В этой статье представлена и нформации об замене прокладок ГБЦ своими руками.
Головка блока цилиндров — неотъемлемый элемент двигателя внутреннего сгорания. Структурно он представляет собой довольно-таки крепкий стальной блок, имеющий пазы крепления, специальные прорези на поверхности и прокладку. Естественно, из всего перечисленного расходной деталью является прокладка головки блока цилиндров сокращенно — ГБЦ.
