Как проверить лямбда-зонд своими руками?
Современные автомобили оснащены катализаторами, обеспечивающими очистку выхлопных газов и снижение выбросов в атмосферу. Для контроля содержания кислорода в отработанных газах ставится лямбда-зонд — специальный датчик выпускного коллектора. Регулярная проверка лямбда-зонда влияет на стабильную работу ДВС, техническое состояние и экологичность автомобиля в целом. Предлагаем разобраться, как проверить внутреннее напряжение и сопротивление датчика кислорода с помощью тестера, чтобы в будущем избежать серьезных проблем и расходов. Лямбда-зонд представляет собой конструкцию в виде стального корпуса с резьбой и уплотнительным кольцом, придающим креплению герметичность. Главной задачей зонда является отслеживание уровня кислорода в выхлопных газах.
Современные транспортные средства оснащены множеством датчиков, контролирующих работоспособность узлов и агрегатов. Однако лишь немногие автомобилисты знают, как проверить лямбда-зонд самостоятельно, сэкономив время и финансы. В связи с ужесточением экологических норм для уменьшения токсичности выхлопных газов машины начали оборудовать каталитическим нейтрализатором катализатором. Качество и продолжительность его работы находится в прямой зависимости от состава топливно-воздушной смеси ТВС.
Экологические нормы становятся более жесткими, поэтому в каждую машину устанавливают катализатор каталитический нейтрализатор , благодаря которому выхлопные газы становятся менее токсичными. Среди условий для правильной и долгой работы катализатора — контроль топливно-воздушной смеси. Эта роль возложена на датчик, который именуется лямбда-зондом. Если он работает не в полную силу или ломается, топливо становится менее качественным, что плохо сказывается на работоспособности двигателя.
