Почему плавают обороты двигателя ЗМЗ 406?
Нарушения в работе системы охлаждения могут вызвать перегрев двигателя. Если пропустить этот момент, могут возникнуть неприятные последствия. Пробой прокладки головки блока цилиндров, коробление головки блока цилиндров, и как следствие, сложный ремонт двигателя. Если произошел перегрев двигателя, при его первых признаках, если стрелка указателя температуры ушла в красную зону, но из-под капота еще не вырываются клубы пара:.
Горьковский автомобильный завод устанавливал на автомашины «Волга» и «Газель» двигатели ЗМЗ с года. Эти моторы пришли на смену ЗМЗ , отличаясь от них большей мощностью и лучшей динамикой при меньшем рабочем объеме 2,3 литра против 2,5 у , к тому же новые двигатели оказались экономичнее. В первые годы выпуска на автомашины ГАЗ устанавливались карбюраторные моторы, потом их постепенно вытесняли инжекторные. С года на автомобили «Газель» и «Волга» ставили только инжекторные моторы, более современные и с лучшими характеристиками.
Разрабатывался двигатель ЗМЗ на замену мотору одновременно с проектированием автомобиля ГАЗ для правительства. Однако комплектовались им эти новые Волги лишь последней партии, которые нужно было срочно реализовать в связи со снятием машин с производства. В результате при том же объеме 2,3 л силовой привод обеспечивал Нм крутящего момента вместо Нм прототипа и л. Инжекторная система, которой позже заменили карбюратор, смогла немного исправить положение — Нм и л. Впервые в двигателе производителя ЗМЗ были использованы несколько передовых для того времени технических решений:. После внесенных изменений технические характеристики ЗМЗ соответствуют приведенным в таблице значениям:.
