Как сделать манипулятор
Регулировочные шайбы своими руками. Во многих узлах автомобиля конструктивно должен быть зазор, причём в определённых рамках. Минимальная граница обусловлена тепловым расширением, то есть если зазор менее установленной нижней границы, узел может заклинить, либо всё масло будет выдавлено и на соприкасающихся поверхностях возникнут задиры. При этом важно разделить регулировочные шайбы на обычные и упорные. Упорные служат также подшипниками скольжения, что накладывает ограничения на материал, из которого они изготовлены. Меня на изготовление самодельных регулировочных шайб натолкнула необходимость устранения люфтов дифференциала заднего моста.
Роликовый конвейер рольганг состоит из группы роликов, оси которых закреплены в раме, устанавливаемой на стойках. На неподвижных осях рамы конвейера в подшипниках вращаются ролики. В некоторых конструкциях применяются сварные ролики, вращающиеся в подшипниковых узлах, установленных на раме рольганга. Длина ролика в роликовых конвейерах должна быть несколько больше ширины или диаметра груза, а расстояние между роликами несколько меньше половины длины груза.
На этой страничке я хочу поделиться накопленным опытом создания манипуляторов. Если Вы не можете позволить себе купить более-менее приличный джойстик, то его вполне можно сделать самому. Если вы уже имеете джойстик, то может Вам захочется его переделать? Тут мы и обсудим, как джойстик сделать , и как его переделать. Итак, все джойстики можно классифицировать по разным основаниям, из них актуальны для нас способ подключения и тип датчиков.
