Места сварки порогов дверей Ваз 2107, Ваз 2105, Ваз 2104, Лада Жигули, Классика
В этой статье разберем, как заменить пороги своими руками, перечислим материалы и инструменты для работы, а также расскажем о причинах коррозии порогов ВАЗ Пороги корродируют у всех по-разному но, как правило, если появились сквозные отверстия, то нужно менять все три части. Для ремонта порогов на ВАЗ потребуется много разнообразных инструментов и материалов по обработке. Ниже представлен список инструментов и материалов, без которых качественную замену порогов произвести невозможно.
Замена порогов ВАЗ 2110: как заменить пороги самому
Пятидверный переднеприводной хэтчбек Лада выпускался девять лет, производство модели закончено в году. В комплектации предусмотрен несущий кузов, части которого изготавливались из низкоуглеродистых сталей класса 08Ю и 08КП, толщиной до 1 мм. Пороги ВАЗ имеют заводскую толщину металла 0,8 мм и подвержены силовой нагрузке. С заводского конвейера Лада выпускалась с несъемными порогами.
Я уже поднимал тему замены порогов на классике и этот пост оказался весьма популярным. Сегодня насобирав немного фотографий бывших работ, хочу более-менее обширно и с иллюстрациями показать практику замены порога. Теорию, а также некоторые секреты замены порогов прошу читать по ссылке выше. К сожалению не могу сделать полноформатное руководство, фотографий маловато, но все равно надеюсь этот пост будет полезен тем, кто решится на замену порогов своими руками. Для начала нам понадобятся инструменты, перечислять все не стану, так как каждому удобнее работать той или иной вещью, отмечу, что обязательными пунктами есть только сварочный аппарат, дрель, новые пороги. Сразу о сварочном аппарате, варить пороги необходимо полуавтоматом в среде углекислого газа и никак иначе.
