Характеристики и использование гидравлических съёмников подшипников
Самый полный проект рунета, посвященный диагностике и ремонту автомобилей. Съемник шаровых опор и наконечников рулевых тяг. Я использую такой для маленьких шаровых - как на верхних рычагах и для наконечников рулевых тяг. Хотя перепрессовывать сайлентблоки можно и используя такой простой набор подручных инструментов.
Съемник шаровых опор чертеж с размерами
Шаровая опора — не последний важный узел в конструкции автомобиля. Ее замена — процедура непростая. Рассмотрим съемник шаровых опор. Своими руками его делать или приобретать готовый универсальный — это личный выбор каждого автолюбителя. Когда нужно менять узел? При малейшем подозрении на возможную неисправность наличии люфта на поддомкраченном колесе и т.
Заменять шаровые опоры в автомобиле рано или поздно приходится каждому водителю. Вы можете стараться ездить по хорошим дорогам, очень аккуратно преодолевать участки с неровным покрытием — все это лишь несколько отодвинет вперед тот час, когда подвеска подаст первый тревожный сигнал о неисправности шаровой опоры. Симптомы износа такие:.
